正式投用时间在2023年！花果山机场的建设标准为4D民用*机场，跑道长度长达2800米，并且设计的机位数量为16个，这个机场早在2008年的时候*已经在规划建设，主要服务于苏北地区胡亚太区域***，机场的航站楼的占地*为30000平方米。整个*的总*金额多达23.13亿元。将预计在2021年建成投用。
连云*花果山*机场的投用时间是2022年底
连云*花果山机场是江苏“两枢纽一大”规划的第三大*机场，仅次于南京禄口*机场胡苏南硕放*机场，定位为区域**空*
连云*目前有两个机场，分别是白塔埠机场胡新建的花果山机场。目前白塔埠机场已经彻底作为军用机场，而花果山机场为民用机场。原来只有白塔埠机场，为军民公用机场，在军事训练，演习期间，民用**会受到很大影响，为实现彻底分开，才新建花果山机场。
连云*花果山*机场位于中国江苏省连云*市*县小伊乡境内，距市中心21.5公里，为4D级民用*机场。其于2020年建成使用，占地*3206亩，跑道长度为 2800米。
花果山*机场跑道*是2800米！
*定位为国内中型机场、支线机场，主要建设内容为一条长2800米的跑道，3万平方米航站楼胡16个机位（1B14C1D），配套业务用房5万平方米，满足旅客吞吐量*万人次，货邮吞吐量2.4万吨，占地*3206亩，总*约40亿元，***2020年建成投入使用。
近期定位为国内中型机场、干线机场，规划目标年为2030年，年旅客吞吐量为900万人次，货邮吞吐量10万吨，用地*约5289亩。近期飞行区等级为4D，考虑部分E类飞机的运行要求，跑道长度为3200米，规划一条与跑道等长的平行滑行道，设置46个机位（44C2D），建设10万平方米候机楼。
远期定位为区域*空*枢纽，规划目标年为2050年，年旅客吞吐量为3400万人次，货邮吞吐量40万吨，用地*约11351亩。远期飞行区等级为4E，建设两条近距3600米跑道，规划两条与跑道等长的平行滑行道，设置93个机位（77*D12E），建设33万平方米候机楼。
