会有的，在飞机起飞或者降落的时候尤为明显。 当飞机起飞时，飞机是加速度上升的，此时加速度是是向上的，此时人受到的合力方向也是向上的，即Fn-G=F合，所以Fn=G+F合，所以此时人是超重的。 当飞机开始降落时，会有一个加速度向下的降落过程，此时有G-Fn=F合，所以此时人的状态时失重的。
首先：飞机越大越安全，为什么呢？飞机越大，动力越足，可以抵抗的风力胡不可抗力的能力*强！
A380目前是世界上最大的客机，可以*载客525人，飞机大所以在空中有什么颠簸的话，不会剧烈的震动，人体的对失重的感受还是*较敏感的。如果飞行中多次出现失重，肯定是不舒服。A380因为块头大所以有效地避免了这个情况。
再者我们坐飞机很在意自己的空间大小，毕竟在一个较长的时间内，无法起来活动。*这需要座位足够宽敞，非常高兴的是A380整体空间巨大，所以每个座位相对的空间*更大。如果有非常高的乘坐要求，可以选择商务舱或者头等舱，这样*能有更好的体验。
不仅如此，A380*算是经济舱都是每个人一个平板，在空中可以看电影，听音乐，不受他人影响。这*是大飞机带来的好处。
总之A380飞机有4个发动机的安全、乘坐舒适、***享受等优点。
现在各个*很少全款购买飞机，都是租赁购买，*是一边运行一边交租，等到合同内的价格可以承受，再一次*全部购入。这样可以增加**的*流。每个*的价格都不一样，无法细说，但是*目前的*来说，A380肯定是赔钱的。并且赔不少。
飞机起飞后的失重感，是在爬升结束到开始巡航平飞的阶段，飞机不同，其爬升*能区别很大，民航客机一般是1500ft/min（每分钟约457米）左右，昔*超音速的协胡客机爬升率最大，大抵相当于4500ft/min，民航飞机巡航飞行高度在6000-8400米，中程8900-1*0m，远程为13100-16100m。
以6000米高度为例，起飞后约13分钟后，有短暂失重的体验
