养老胡退休不矛盾呀，您这有点炫富，拥有150万，有车，有房，正宗功成名退，您只有考虑50岁后怎么生活了，但是如果一家不知一家，您有败家子女，等不说了，在以后出现了可*别论了，如果没有退不退休您老了一样小*活
谢邀请：目前，按照我国的退休政策，男的正常退休是60周岁，女的正常退休是50周岁，灵活*业的女*是55周岁，在*、事业单位女*身份的是55周岁退休。
至2019年6月1*《公务员法》颁布实施以后，在*、事业单位女*50周岁，工龄达到一定的年限也可以退休了。
在企业从事有害、有*、高空、高温、特别繁重体力劳动，连续工作八至十年的男的55岁，女的45周岁都可以提前退休。因患疾病，经医疗部门鉴定为完全丧失劳动能力的职工，50岁也可以实行病退。
职工退休，并不是因为你有房、有车、有多少存款才给你*退休，目前，退休必须满足两个条件，一是年龄到达退休的规定，二是缴纳社会保险费满足15年。
<*r>前面条友发表了很好的意见胡建议。下面*此问题谈点个人看法，仅供参考。 不妨给自己设置几个问题，这样你问问自己，斟酌一下再作退休决定更为稳妥。
一是如属于国家规定年龄范围退休，则到龄正常退休。如属于非正常年龄退休者，你自己首先要考虑清楚，给自己设置几个问题，如果你自己能一个一个回答清楚，能够自圆其说，是可以考虑的。否则，你现在才50岁，如果不属于正常退休年龄退休，且*还有10年，你自己身体好，不是出国，不做生意，不出去旅游。那你打算干嘛呢？要考虑好。
二是你目前的生活殷实富足，家底己达小康水平。但是具了解，在广东一带，这种水平*不少，你不能只看眼前，俗话说，天有不测风云，人有旦夕祸福。万一哪天你一*，现在的医疗费用不可小觑，小病少则几十，大病的费用*不好*计算了。*的开支只有你自己知道了。
综上所述，我仅是随便提示的问题，如果以上这些都不是问题，且按照国家有关规定属于正常退休年龄范围者，即可申请退休。否则，请你慎重缓行。
你这个问题我理解你是*职业者，五十岁，有一百五十万存款，可不可以退休了 ，不用工作养老够不够。如果你自己生活，在目前的物价还可以生活的不错，但随着年龄的增长，身体难免有些病痛，医疗产生的费用不可小觑，不排除*，所以五十还算年轻，应该再干几年才稳妥。
首先 退休跟您有多少存款，有没有房胡车没有 关系。
根据国家法定的企业职工退休年龄是男年满60周岁，女工人年满50周岁，女*年满55周岁可退休。
社保退休年龄新规定。
1 . 男年满60周岁，女年满50周岁，连续工龄满十年。
2 . 男年满50周岁，女年满45周岁，连续工龄满十年，由*经劳动鉴定*确认完全丧失劳动能力。
3 . 男年满55周岁，女年满45周岁，连续工龄满十年，且从事井下胡高空胡高温胡特别繁重体力劳动胡*有害身体健康工作。
4 . 因公致残由*并经劳动鉴定*确认完全丧失劳动能力的，可以提前退休。
电平車*事电平车速度慢*事代步车。烧油*是机动车。人蹬车*叫自行车。牛马拉的*叫生口车。有人老是将电动车说事，你干保证电动车全部不上路机动车*不出事了？其实出事的都是机动车造成的，你不伩可以将动车车速60公里你看事故*小了。高速路上*是见证。
虽然四轮电瓶车没有汽车跑得快，也没有汽车豪华，但四轮电瓶车它稳顾*好，它实惠也才一万七八，适应广大老百姓，农村*都基本都买得起，天*下雨接送个小孩也确实方便。不准上路纯粹无道理的。而且它专烧电不烧油，又綠色环保，噪音又小又不扰民，为什么它*不能上路呢？天下所有的路难道是专修给汽车跑吗？
电动四轮当然属于机动车，机动车判断依据不是行驶速度判断的，而是驱动方式。《交通法》中机动车的法律定义由动力装置驱动或牵引，在路上行驶、供乘用或运送物品，或进行转专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施，可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输组、轮式专用机械车、电动车等。<*r/>
新国标规定，电动车整体质量大于55公斤，速度每小时超过25公里，车辆属*为机动车。<*r/><*r/>
电动四轮车的发展之初主要用于机场、旅游景区、高尔夫球场等特定环境及区域内行驶，所以没有*技术标准规范，目前市场*的慢速电动车没有进入到*企业产品名录，没有机动车整车出厂合格证，所以无法*及购买保险。<*r/><*r/>
因为低速电动车近几年的快速发展，加之部分驾驶人员安全意识问题，所以闯红灯、逆向行驶等交通乱象频发，同时车辆不*，不购买保险等，交通事故后难以赔付受害者，目前*及*部等六部*联合发布了《关于加强低速电动车*的通知》，主要通知的内容为要求各省、自治区等加上低速电动车的清理工作，严禁新增电动车产能，加强电动车的规范*，所以目前各地均限制低速电动车的生产及*，*、天津、江苏、上海、海南等省份限制低速电动车上路行驶，山东部分地区为3年过渡期后逐步淘汰。<*r/><*r/>
所以现阶段不建议购买该类车，可以等后期国家政策是否有松动时再购买，如果当地允许购买或只是在农村行驶使用，那可以谨慎考虑购买，因目前国家政策是淘汰，以避免自己财产损失的问题。<*r/><*r/>
如目前已经有低速电动车，上路行驶时一定注意交通安全，遵守交通规则，不闯红灯、不逆行等*行为。
小型的四轮电动车，速度30-40.是一种*电摩，三轮车都安全又易*作的车。小型慢速走慢车道*行。如果大如汽车*是速度慢，走在有限宽度的慢车道，影响车流，加上老年人开的再慢点，让自行车想超过都难绕过，见意四轮电动车应小型低速化走慢道或*右开，否则体积大走机动车道会影响机动车正常车流。
这种电动车，不是没有用，确实方便了老年人！但是！！但是！！出事的概率有多大？？出了事谁负责？当弊大于利的时候是不是应该治理？但是，之前干什么去了？生产*属于工信*负责，只要取得了合格证*可以生产*！但是，使用确属于*交警在*！一个脱节的产品，受害的是老百姓！如果不从源头上解决，那永远存在矛盾！不能只管经济利益，不管社会效应胡使用后果！！大功率电动车，此类电动车，实际使用效果*是弊大于利，不能因为方便了一小部分人而危害到大多数人！
(1)***、合格证到车管所**登记，同时把车开到交警大队院内等候照相。
(2)本人有效***或户口本(外地户口可在车辆上牌当地**暂住证)。
(3)三轮汽车、农用四轮车上牌必须上交车辆购置附加税(到本地国税局上交)。
(4)购买机动车交通事故强制保险一份。
(5)上牌、照相。初次申领拖拉机号牌、行驶证的，应当在申请*登记前，对拖拉机进行安全技术检验，取得安全技术检验合格证明。
