说句心里话，老穆以为牡丹江今天不会再新增*者了，没想到却新增了5例*者，着实让人感到担忧！
我们都知道，牡丹江在前天*新增了2例*者，也一度让黑龙江变得“紧张起来”。<*r/><*r/>
*受到“冲击”的*是牡丹江的高三学生了。
牡丹江的高三学生，原本4月7**开学了，后来因为绥芬河爆发**，在4月20*，不得不停课。
当*有所好转后，牡丹江高三又于5月25*复课了。
然而，天不遂愿，在5月25*，牡丹江突然新增了2例*者，当天下午高三又停课了。
学生们做完*后，*接到通知让回家上*。<*r/><*r/>
那么，牡丹江的*者到底是如何被感染的呢？感染源在哪里呢？
会不会跟绥芬河有关呢？
据媒体*，绥芬河**5月24*发布*称，绥芬河与俄方通力*，优化通关胡换装流程，将每天通关的俄罗斯货车由30辆提升至70辆。
继5月25*牡丹江新增2例*者后，5月26*，牡丹江又新增*者5例。
根据通告显示，这5例均为通过筛查发现*者的*，也*是说是25*新增2例*者的*。
我们先看看25*新增的两例*者的具体情况。
*者1，张某，男，49岁，职业：个体工商户，现住址：黑龙江省牡丹江市爱民区工商1号楼。<*r/>
*者2，于某，女，47岁，*职业，现住址：黑龙江省牡丹江市爱民区工商1号楼。
*者1与*者2系夫妻关系。这个其实很重要，这说明有一定的传染*。当然，26*新增的*者是他们的*，这同样也可以证明。<*r/>
我们接着看看他们的活动轨迹：
*者1
*者2<*r/><*r/><*r/><*r/>
目前，刚刚复课的牡丹江市高三学生再度停课；而5月27*凌晨，牡丹江市公路客运总站停运。<*r/>
这些*者是如何被感染的，这个还是等相关专家进行科学的研判后公布吧。
而至于*者，参看下图：<*r/><*r/>
对于牡丹江市的广大居民来说，做好个人防护措施，外出戴口罩，勤洗手，保持社交距离，不聚集，服从**。
前天，保持0增长记录26天的牡丹江又现2例*者，当地马上对相关*进行追踪溯源，今天，在所有追踪到的*中又筛查出5例*者。
黑龙江哈尔滨前些*子出现小范围*爆发*是因为从*回来的*者，将*传给楼下邻居，之后出现了1传87例的紧张事态。
如今，牡丹江又出现*者，其*态势不容小觑，绝不允许牡丹江重蹈哈尔滨的覆辙。
从前天发现2例*者开始，牡丹江*反应速度，先是*了密接者出现的相关小区，目前南外滩、丽水蓝天、曙光新城等地已全部执行封闭式*。
当*下午刚刚开学半天的高三学生又宣布停课，学生做完*全部回家上*，复课时间另行通知。
5月27*，牡丹江公路客运总站临时关闭营运。
从以上**作来看，牡丹江此次绝没有丝毫的松懈之心，势必对此次*严防死守，确保*不会大量扩散，同时，也请牡丹江的人们密切配合，少出门，不聚会，做好个人防护。
真没想到，牡丹江连续两天新增*者。
5月26*，牡丹通报了2例*者，系筛查检测发现（但是没说什么情况下进行的筛查），正在追踪溯源。
紧接着，今天（27*）又通报了5例*者。
这5例，均为*者的*，也*是说，很大可能是前一天那两例的*。
在5月25*牡丹江新增2例*者的当天，下午高三学生*停课了。
而此前，4月7*的时候，牡丹江高三学生才刚刚开学，随后因为绥芬河那一波*，于4月20*第二次停课。
5月25*刚刚开课，*又出现了2例*者，学生们上了半天课，下午**再次停课。
一名高三同学称，返校做完*后*接到通知让回家上*。
这届高三学生们，真的是太难了。
27*0时起，公路客运也暂停了，恢复时间待定。
*风云真的是变幻莫测啊！
昨天还在说牡丹江5月25*新增的2名*者的情况呢，今天又新增5名*者，到底是什么原因呢？
牡丹江再次新增5名*者
2020年5月26*0-24时,黑龙江省省内无新增*，新增*者5例（牡丹江），均为通过筛查发现*者的*。截至5月26*24时，累计报告本土*559例，累计*出院*546例，现有*者7例。当*发热门诊诊疗人数*5人。累计追踪到省内*19891人，已解除医学观察19584人，尚有307人正在接受医学观察。
加上5月25*新增的2名*者，牡丹江的*者已经有7例了。
什么原因又出现新增5名？
从*通报可以看到，这5名新增的*者都是通过筛查发现*者的*，也*是说是从前面发现的那2名*者的*中检测出来的。
所以大家也不要一听到又新增了5名*者*惶恐不安，这恰好说明我们的*是有成效的，并且很及时，在发现了2名*者后，迅速追根溯源找到了其*，及时筛查，及时发现，*能及时切断其传播途径，让大家的安全系数更高。
目前*是继续严防死守，隔离观察，外防输入，内防反弹，做到防控常态化！
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里斯本至卢布尔雅那的铁路是“连通欧洲特快列车”。
“连通欧洲特快列车”于2021年9月开始，从葡萄牙里斯本出发，穿越整个欧盟，连接卢布尔雅那在内的许多*，终点站为法国巴黎。
“连通欧洲特快列车”*总共近40个车站，最近通过的2021-2027年新连通欧洲基金（CEF）为337亿欧元。此外，根据《欧盟可持续胡智能交通战略》，到2030年欧盟主要目标是将高速铁路客运量增加一倍，到2050年使高速铁路客运量增加三倍，并在同年将铁路货运量增加一倍。
中欧铁路班列路线经过哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、*、俄罗斯、津巴布韦、赞*亚、乌干达、马里、布基纳法索等国家。
中欧铁路，最早可以追溯到*时代，*辞任临时大*以后提出来一个10万英里铁道的规划，专门提到了与欧洲的亚欧大陆桥，胡欧洲进行连接，10万英里大约相当于17万公里，中国至今仍然没有实现这个目标。
到目前为止，中欧班列共有三条线路 。下面我将这三条线路一一叙述一下 :
最早开通的是从我国重庆到德国的杜伊斯堡，他是从2011年3月开始运行的 ，途径中国、俄罗斯、波兰，最终到达德国的杜伊斯堡 。此线路被称为中欧班列的西线 。
中欧班列*，是今年开通的有中国到欧洲的荷兰鹿特丹。途径蒙古、 俄罗斯 、白俄罗斯、 波兰、德国、 意大利、法国、荷兰等国。
中欧班列的东线是由我国开往欧洲的法国。经过的国家有俄罗斯、 波兰、 德国、 法国。
