*在上个月,*的夏*促销活动因为场面过于火爆而被提前叫停了。看到这热闹非凡的场面*让我想起了今年5月份，*集团在悉尼市政厅*大型品牌推介活动，*洲机场免税店的*却被中国游客*一空的新闻。说好的*人已经深深爱上*酒呢？今天，我们*一起讨论一下，到底是什么原因让中国游客舍近求远抢国酒*。
一、价格便宜
近几年来，*的价格一路飞涨，最高时一瓶飞天*卖到1800+，这价格让很多酒友都望而却步了。但是这国货出了国门*完全不一样了，一瓶飞天*在*洲机场免税店折合*才四五百块左右，便宜了一半以上，这实在是太让人心动了。那为什么自家的国酒*会在外国*？
首先，*在我们国家的确存在人为炒作的现象。经销商为了自己的利益最大化恶意涨价，有些酒友恶意囤货，还有种种因素造成市场上的*总是供不应求。那么，*的价格自然是居高不下的。
再者，在*是大部分酒友都认可的高端酒，是人们心目中的国酒。现在的酒友买一瓶*酒，有多少是真的为了酒质，又有多少是为了冲着*的名气来证明自己的社会地位，这还真的不好说。
*出口到国外*不一样了，知名度、品牌影响力没有国内那么强大，如果卖高价根本没法胡国外本土品牌竞争。还有中国出口的商品还涉及到退税胡*补贴等多种政策影响，这些因素加在一起*会造成国外便宜国内贵的现象了。
二、便宜还*
01 霍其明 谢邀！ *酒是世界上著名的三大蒸馏酒之一，早在1915年巴拿马获奖已*，1935年红军长征四渡赤水**镇并与*酒结下了不解之缘更是享誉国内外，建国后又被评为国酒，一直以来都是*、国礼的*用品。因其这种特殊地位胡稀缺*(离开*镇*造不出来*酒)，所以*基本上一直处于供不应求的状态，一直以来都是硬通货，在国内***经济时代，*酒出口是*任务可以为国家换取外汇，现在*酒略低于国内价出口是为了让世界上更多的*友人了解*酒品鉴*酒，也为了把*酒做成真正的世界名酒，成为世界认识中国的一张名片！
*酒走向世界已经不是一天两天的事情了，可是有酒友发现*酒在国外的*价格*在国内的价格要低的多，而且国外销量*国内还要低。为什么这么奇怪的呢？
通常市场应该是反过来才对呀，这样看起来有点不符合常理！导致了很多国人到外国专门去**的现状。其实这一切都是有理所依的，*让我来给大家分析分析其中的一些原因！
流通环节
*酒国外的售价低于国内的一个原因是出口*酒的流通环节更少。国外只有一个专营店，厂家跟专营店中间并没有多余的经销商。而在国内，一瓶*酒从厂家到消费者手中，要经过多级经销商胡各种高昂的税费，而国内各级经销商在出厂价的基础上层层加码是抬高*零售价的关键因素。简单来说，国内的*酒都是经过了好多个人的手，通常“四手”甚至“五手”的，其中每一层分一点利益，导致价格上涨一点，所以国内的*酒价格蹭蹭的上涨*！
供需关系
外国人的饮酒习惯，与我们有非常大的差异，可以说，大多数的老外是喝不惯中国白酒的，*酒在国外多以调配*为主，因此*在国外的销量远不如国内，所以售价较低。
*在*售价仅450元*;
在英国的售价100英镑，合843元*。
在法国的售价138欧元，合1035元*。
在美国纽约华人区的价格仅为110*左右；
在*本的价格也仅仅是8200*元，换算成*基本是670元*；
在*、新加坡等地270*左右。
可能绝大酒友都不能接受这事实，国内都满足不了需求，你还卖给国外这么便宜？这个有几方面的原因造成的：
一、国家政策
我国非常鼓励白酒出口，出口退税达到15％，尽管这样，出口依然不理想。国内因为消费税，经销商中间加价等因素，导致*酒国内价格*外国贵了不是一点两点。
前两天给大家讲了*酒涨价、并且断货的事情，接着*有很多酒友发来*给我，说国外一瓶*酒只要几百元，而且不***供应。
其实国外的*便宜，且不***的供应的事情，已经不是一天两天了，一直以来都是这样的。今天酒姐*好好跟大家聊聊这个话题。
*节期间国内的*酒被炒到了2400一瓶，而*本机场的*免税店只要420元一瓶。这么大的差价也导致很多人去外国买*，或者亲朋好友出国旅游时帮忙带几瓶回来。
我上一次去国外时特意去了*免税店，看见店门口排起了好长的队，心想*酒在国外也那么受欢迎。但是走近一看发现全是*在排队，嘴里说着纯正的普通话，只有少数几个是外国人。
谢邀：坐过*加勒*邮轮，但没见*酒卖。一五年到过西欧八国，也只是在巴黎〈老*爷）超市见过，价格记不清。五十二度*红星二锅头买过一瓶（中餐馆吃饭时买的）。二十欧元。折合*一百四十元。有点贵。
痴长六七。
你在机场免税店买的*酒可以拿上飞机，自己带的只能托运，不能自己带上飞机。根据民航相关规定的要求，旅客不应随身携带酒精饮料乘机，但可将酒精饮料作为托运行李交运，其包装应符合*的有关规定。
酒精饮料作为托运行李交运时，其数量应符合下列规定：酒精体积百分含量小于或等于24%的，不受限制；酒精体积百分含量在24%至70%（含70%）之间的，每人交运净数量不超过5升；酒精体积百分含量大于70%的，不应作为行李交运。
