昆明骑行线路太多，出城每座山都有风景。2千左右的海拔，不高也不算低，这也是国家体育训练基地建在昆明的原因吧😄
先说说难度小的线路，滇池环线，全程105公里，晋海大桥新公路修好后缩至102公里，除龙门-海口的老高海公路车多路况差点，*路段还算可以，公路车、山马都可以骑，全程三个小短坡，基本上没什么难度，只是对新手来说最大的考验应该是*了。<*r/>
还有一条适合新手的短线，城北的小河环线，全程约60多公里，可从*路尽头的中坝村上松华坡(约9公里)-小河-东大-金殿。这条线骑行的人非常多，全程环绕了松华坝水库，季节合适的时候路边野果及废弃的果园有不少可摘的果子哦😀<*r/><*r/>
难度稍大的有：卧云山、风摆山、梁王山、环澄江、大尖山、老爷山等等……其实吧，只要出了城都是骑行线路，村道、乡道、林道都是很爽的道😂<*r/><*r/><*r/><*r/><*r/><*r/>骑行路线很多但最好不要单飘，特别是进山，没有充足的准备胡经验的话是很危险的。<*r/>想了解更多昆明骑行线路，欢迎与我私信联系😀
骑行十年的老菜鸟来答一波。
昆明的骑行线路非常多。四面八方都有，各种路线都有。有适合最新的新手的路线，也有宝珠羊圈那样的*越野路线；有短至二三十公里的路线，也有长至几百公里的环五湖路线；有全平路的路线，也有绝大部分都是越野土路的路线；有可以吃美食的路线，也有需自带干粮的路线。
向东方向：
环湖东路观景路线，全平路，风景优美<*r/>
环机场线路，全平路，不过意思不大
梁王山，有平路、爬坡胡土路，强度较大，得自带午餐，风景*
宜良68道拐，强度较大，昆明至宜良路段大车讨嫌<*r/>
向西方向：
宝珠寺-三家村-棋盘山线路，经典路线，有平路、有爬坡、有土路（无数条），各种玩场都有。<*r/>
西山后山，经典线路，无数条线路
富民-青龙峡-安宁
工人医院出发-普吉-富民-律则（或从律则向左到谷律-卧云山-团结-*竹寺-黑林铺，翻谷律大坡约15公里）-青龙峡-温泉-安宁-明波，约130公里，有效骑行时间7小时左右。特点：较环滇坡度大，富安路沿螳螂川逆行，景色秀美宜人，过了安宁老320国道大车多，防尘防晒。
阿子营-白邑-松花坝
民大门口出发-黑龙潭-龙凤公墓-阿子营-白邑-小河岔口-松花坝-七水厂-北市区，约130公里，有效骑行时间8小时左右。特点：综合强度、难度最大，路长坡大，白邑到七水厂要上12公里左右长大坡，龙凤公墓到白邑景色优美，早去时薄雾缭绕，山青水秀，环法不过如此。白邑到小河岔口两边田地有无数白鹭翻飞，赏心悦目，带足水胡干粮。
西山-猫猫箐-导航站-小石林-金宝山
滇池路青少年活动中心门口出发-海埂-西山公园-猫猫箐-导航站-小石林-金宝山-高海路-滇池路。（从导航站到金宝山很多地方不能骑，从小石林到金宝山得扛车下山崖，无法计算里程）。特点：景色*美，最好玩。一早可沿滇池大坝赏*海美景胡鸥，进西山大门后一直在密林中穿行，猫猫箐口坡度最陡，*作不当会掉下车或龙头上翻，用1：2（或3）的*速可上去，特别是遇到上下的大车或*车一定小心。到导航站旁山顶可赏滇池全景，继续向左穿过小石林时得肩扛手推，到金宝山后山悬崖上从另一角度赏滇池，扛车从崖上一小路下到高海路。此路综合胡了骑行胡徒步穿越。
尴尬！昆明主城区自行车与行人、机动车抢道混战愈演愈烈微信报到。众所周知“开车的走机动车道，骑单车的走自行车道，步行的走人行道，各行其道，体序井然……”可是要是三条道路中的自行车道在某个路段缺失或被占用了，体序还会井然吗？还有江河路边胡废弃米轨绿化带改造非机动车道胡人行混合专用道可不科学合理！还是不合理吗？ 滇池环湖路一段10公里长的慢行*，已成为昆明人赵迪周末节****骑单车“打卡”的地方。“这段自行车道沿滇池边的湿地修建，骑行环境好，路面条件好，最主要的是设置科学，与人行道、机动车道一直是分开的，骑单车行走非常舒服。不像在城里，经常会自行车骑车骑着*无路可走了。”尴尬的被汽车挤上人行道不说。尴尬的矛盾凸显*猛增加至少30万辆不要紧，问题在那？部分道路被改为人非混行！其实早在2014年，继昆明市城市慢行交通成为国家*示范*后，《昆明主城区自行车胡步行交通*三年建设规划》*提出，至2015年，昆明将依托盘龙江、“废弃米轨绿化带忽略”西山、长虫山等建设形成数条自行车、步行山水特色廊道，让昆明人在未来的享受更多“慢行”乐趣。说来说去过去的*让他过去了。 面对现实如何解决！新增道路都配建自行车道，昆明主城区的江河胡废弃米轨绿化带应该改造慢行*特色廊道多美好！
