个人见解：目前个人所知道有定制游的平台大概*是【观赛*】【马蜂窝】【携程】，而【马蜂窝】【携程】这两个是里面由单独的商家提供的，【观赛*】是由他们自己的定制师直接对接的。。
现在定制游好像都*较普遍，然后小团*还行，但是去玩大团我是不建议，大团认真好累，像赶鸭子上架似的。定制游挺好的，有什么想法都可以跟定制师提一下。
个人见解：目前个人所知道有定制游的平台大概*是【观赛*】【马蜂窝】【携程】，而【马蜂窝】【携程】这两个是里面由单独的商家提供的，【观赛*】是由他们自己的定制师直接对接的。。
现在定制游好像都*较普遍，然后小团*还行，但是去玩大团我是不建议，大团认真好累，像赶鸭子上架似的。定制游挺好的，有什么想法都可以跟定制师提一下。
六人定制旅游网*谱。6人游旅行网成立于2013年6月6*，是目前国内最专业的个*化互联网旅游服务平台，我们拥有一批精英级*编程技术人员，前台UI设计人员，以及具有丰富实地经验的高级旅游顾问。
国内定制旅游应该怎么，我觉得要想良*发展还是做好自己旅游品质，不要总想着推销产品，定制旅游*是按照旅*程路线每天有不同内容胡定制好的模式，国内旅游只要做些品质旅游，做好服务是最重要的，祝大家旅游愉快呼伦贝尔期待您的到来。
对于定制旅行，我想在国内市场，还是*较难以区分，现在很多机构打着定制旅行的旗号，做着旅行社干的事，*如很多旅行服务机构，用低价拼车形式号称定制旅行，固定的线路，固定的酒店，固定的景点，这些胡传统的旅游没有任何区别。这可能与国内的市场有关系，毕竟定制旅行的价格偏高，以目前消费者的实力还是很难达到。*拿西*旅行来说，一个人定制7天*区旅行，费用在18000左右，这是一个人的费用，试问有多少人愿意出这么多钱在西*玩儿7天，当然这是真正的定制旅行，包含线路设计（根据旅行需求设计），行程用车（专车丰田普拉多），专职司机，专职领导，全程4星以上酒店。全程用餐，全程管家式服务，全程医疗保障，全程摄影，摄像，航拍。
定制旅行难*难在出行人数不固定，成本开支很难控制，所以现在市场上出现拼车模式的定制旅行，但旅行体验完全达不到私人定制旅行。
很多年不从事旅*业了。旅游业不断推出旅游产品，是旅游业发展胡营销的一种手段。定制旅游*是适应旅游市场某些特定人群的需求。如果出于服务好特定人群目的，认真策划好旅游*，那是无*议的，对旅游发展起到积极作用。***如纯粹为了盈利目的，哗众取宠或者起到广告作用，那么所谓的定制旅游是走不远的。
定制旅行是由专业的旅行定制师根据客户的具体需求，喜好，出行时间，旅行天数，预算等等，来量身设计路线，并完成所有的*酒店包车门票等*，专门为这位客户提供VIP服务，这种方式在我们国内已具雏形。很有发展的潜力胡空间。
<*r>定制旅行在国内刚刚开始，现在国内的定制旅行，是一个初步的邹型，仅仅是，把大巴车换成越野车，商务车，价格提高，把酒店换成了星级酒店，让你有*选择的程度，按照你的想法，想去哪里*去哪里，最重要一点，没有任何的购物环节，理论上一切都是公开的。
定制旅行，一定是一个一切都是公开的方式，包括酒店价格，景点门票，用车价格，还有留多少利润，税金的价格，一项一项列出来，用户看到以后，非常直观，非常理解，当然，这种理解是建立在一定高度之上的，所以，目前定制旅行，这针对高端，因为他们能理解。
但是，俱乐部或者旅行社，还是会有一些*的收入，他们有协议酒店，协议吃饭的地方，这些都可以理解，毕竟商人，没有利润，谁来伺候你，作为高端人士，都能理解的了。
目前，玩儿定制旅行，俱乐部*较多，真正的旅行社区做定制旅行，也在逐步涉及，包括携程也推出了旅行定制，当然要交纳一笔不菲的*，还要参加考试，具有定制是资格，才可以从事定制旅行，建立了自己的行业标准。
其实这是一种进步，还有*的平台，当然也可以通过自媒体，去招揽客户，当然了，维护老客户的成本*，只要服务做好，未来为你介绍客户的人，会越来越多，*这么简单，未来定制旅行，会有更多的跨行业，*如培训加定制旅行，购物加定制旅行，等等等等，会有越来越多的细分，越做越专业。
好了，*说这么多吧！关于自驾旅行，还有什么*的疑问可以随时关注公众号，*区自驾游，回复*，高速自驾，*会有一系列关于自驾旅行的一些小常识，等你来哦。
私人订制的品牌有很多，可以根据自己的需要选择，古早时期有鸿鹄逸游，六人行，现在的赞那度做的也很不错。
当然随着旅游产品的细分，旅游者的需要多样化，常规旅行社也开始做家庭定制，企业定制产品。只不过有的刚起步，有的已成熟了。
